https://az.sputniknews.ru/20250425/stavka-na-koridor-severyug-baku-i-tegeran-rasshiryayut-partnerstvo-cherez-transport-471098264.html
Ставка на коридор "Север–Юг: Баку и Тегеран расширяют партнерство через транспорт
Ставка на коридор "Север–Юг: Баку и Тегеран расширяют партнерство через транспорт
Sputnik Азербайджан
В центре визита президента Ирана в Азербайджан — запуск новых железнодорожных маршрутов, усиливающих транспортную связность и экономическое сотрудничество в... 25.04.2025, Sputnik Азербайджан
2025-04-25T10:00+0400
2025-04-25T10:00+0400
2025-04-25T14:28+0400
аналитика
азербайджан
южный кавказ
иран
коридор "север-юг"
зангезурский коридор
экономика
торговля
инфраструктура
реформатор масуд пезешкиян
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e4/0c/07/425656602_0:236:1920:1316_1920x0_80_0_0_8afabdfed90e76878711273a6f8e1dca.jpg
Одной из наиболее обсуждаемых тем в рамках программы официального визита президента Ирана Масуда Пезешкиана в Азербайджан станет тема развития мультимодальных перевозок в рамках международного транспортного коридора "Север–Юг". В настоящее время в Азербайджане и сопредельных странах реализуются несколько ключевых инфраструктурных проектов, позволяющих увеличить пропускную способность западной ветки этого коридора.В качестве одного из перспективных направлений выступает железная дорога Имишли – Парсабад.В сентябре 2024 года российская компания "ВТБ – проектный офис" представила проект строительства новой железнодорожной линии, соединяющей Имишли (Азербайджан) и Парсабад (Иран). Этот маршрут рассматривается как альтернатива участку Решт–Астара, реализация которого сталкивается с задержками. Проект предусматривает строительство железной дороги с колеей 1520 мм, единой для России, Азербайджана и Ирана, а также создание цифровой платформы для управления международными перевозками.Ожидается, что в течение текущего года активизируются работы по строительству железной дороги Решт – Астара.Данный участок протяженностью около 163 км является ключевым звеном в западной ветке коридора "Север–Юг". В мае 2023 года Россия и Иран подписали соглашение о совместном строительстве этой линии, при этом Россия предоставила Ирану кредит в размере 1,3 млрд евро из общей стоимости проекта в 1,6 млрд евро. Иранская сторона уже профинансировала проектные работы на сумму 365 млрд туманов (около 73 млн долларов США) и начала выкуп земель под строительство. Начало строительных работ запланировано на весну-лето 2025 года, с предполагаемым сроком завершения в течение трех лет.Другим важным проектом, который активно реализуется в регионе является иранский участок Зангезурского коридора.Как известно, Зангезурский коридор предназначен для соединения основной части Азербайджана с Нахчыванской Автономной Республикой через территорию Армении. Однако, учитывая политические сложности, Иран и Азербайджан в октябре 2023 года договорились о создании альтернативного транзитного маршрута, который в Иране известен под названием "Аразский коридор", проходящего вдоль реки Араз через иранскую территорию. Этот маршрут позволит обеспечить транспортное сообщение между Азербайджаном и его Нахчыванским эксклавом, минуя территорию Армении. Данный маршрут также хорошо вписывается в систему транспортных коммуникаций в рамках МТК "Север-Юг", позволяющих странам-участницам выходить на смежные географические направления, в частности Восточное Средиземноморье и даже Северную Африку.Таким образом, активно реализуемые в настоящее время в регионе масштабные проекты направлены на улучшение транспортной связности и развитие международных логистических коридоров. Они должны способствовать развитию торгово-экономических связей между Ираном и Азербайджаном, а также другими странами. Кроме того, благодаря этим проектам будет стимулироваться взаимная приграничная торговля, а страны региона будут вовлекаться в глобальные торговые маршруты.
https://az.sputniknews.ru/20250408/aliev-prinyal-ministra-iz-irana-prioritet--transportnyy-koridor-sever-yug-470962088.html
южный кавказ
иран
Sputnik Азербайджан
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Азербайджан
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AZ
Sputnik Азербайджан
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e4/0c/07/425656602_0:56:1920:1496_1920x0_80_0_0_72ff7e18cd4a615a947748828f1d1bc5.jpgSputnik Азербайджан
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
азербайджан, южный кавказ, иран, коридор "север-юг", зангезурский коридор, экономика, торговля, инфраструктура, реформатор масуд пезешкиян
азербайджан, южный кавказ, иран, коридор "север-юг", зангезурский коридор, экономика, торговля, инфраструктура, реформатор масуд пезешкиян
Ставка на коридор "Север–Юг: Баку и Тегеран расширяют партнерство через транспорт
10:00 25.04.2025 (обновлено: 14:28 25.04.2025) В центре визита президента Ирана в Азербайджан — запуск новых железнодорожных маршрутов, усиливающих транспортную связность и экономическое сотрудничество в регионе
Одной из наиболее обсуждаемых тем в рамках программы официального визита президента Ирана Масуда Пезешкиана в Азербайджан станет тема развития мультимодальных перевозок в рамках международного транспортного коридора "Север–Юг". В настоящее время в Азербайджане и сопредельных странах реализуются несколько ключевых инфраструктурных проектов, позволяющих увеличить пропускную способность западной ветки этого коридора.
В качестве одного из перспективных направлений выступает железная дорога Имишли – Парсабад.
В сентябре 2024 года российская компания "ВТБ – проектный офис" представила проект строительства новой железнодорожной линии, соединяющей Имишли (Азербайджан) и Парсабад (Иран). Этот маршрут рассматривается как альтернатива участку Решт–Астара, реализация которого сталкивается с задержками. Проект предусматривает строительство железной дороги с колеей 1520 мм, единой для России, Азербайджана и Ирана, а также создание цифровой платформы для управления международными перевозками.
Ожидается, что в течение текущего года активизируются работы по строительству железной дороги Решт – Астара.
Данный участок протяженностью около 163 км является ключевым звеном в западной ветке коридора "Север–Юг". В мае 2023 года Россия и Иран подписали соглашение о совместном строительстве этой линии, при этом Россия предоставила Ирану кредит в размере 1,3 млрд евро из общей стоимости проекта в 1,6 млрд евро. Иранская сторона уже профинансировала проектные работы на сумму 365 млрд туманов (около 73 млн долларов США) и начала выкуп земель под строительство. Начало строительных работ запланировано на весну-лето 2025 года, с предполагаемым сроком завершения в течение трех лет.
Другим важным проектом, который активно реализуется в регионе является иранский участок Зангезурского коридора.
Как известно, Зангезурский коридор предназначен для соединения основной части Азербайджана с Нахчыванской Автономной Республикой через территорию Армении. Однако, учитывая политические сложности, Иран и Азербайджан в октябре 2023 года договорились о создании альтернативного транзитного маршрута, который в Иране известен под названием "Аразский коридор", проходящего вдоль реки Араз через иранскую территорию. Этот маршрут позволит обеспечить транспортное сообщение между Азербайджаном и его Нахчыванским эксклавом, минуя территорию Армении. Данный маршрут также хорошо вписывается в систему транспортных коммуникаций в рамках МТК "Север-Юг", позволяющих странам-участницам выходить на смежные географические направления, в частности Восточное Средиземноморье и даже Северную Африку.
Таким образом, активно реализуемые в настоящее время в регионе масштабные проекты направлены на улучшение транспортной связности и развитие международных логистических коридоров. Они должны способствовать развитию торгово-экономических связей между Ираном и Азербайджаном, а также другими странами. Кроме того, благодаря этим проектам будет стимулироваться взаимная приграничная торговля, а страны региона будут вовлекаться в глобальные торговые маршруты.